La decisione della Commissione contiene la definizione dei criteri per l’uso da parte delle navi da trasporto di gas naturale liquefatto di metodi tecnologici alternativi all’utilizzo di combustibili per uso marittimo a basso tenore di zolfo.
In particolare, le metaniere dovranno rispettare i criteri di calcolo stabiliti nell’allegato alla decisione, affinché le emissioni prodotte possano essere ridotte, mediante l’utilizzo di una tecnologia alternativa basata una miscela di combustibili marini e “boil-off-gas”.
http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:328:0015:0017:IT:PDF